迎接变化此前为市场重启做准备时，抱歉不出我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

4月12日，王夸九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，王夸Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。在产能和门店大举扩张背后，抱歉不出高禄峰当天援引数据表示，抱歉不出电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

目前A期、王夸B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。记者了解到，抱歉不出其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。他以欧洲和北美市场举例称，王夸每个国家的政策和法规都不一样，王夸比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

作为参照，抱歉不出财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，王夸以前电动两轮车业务在公司内是小弟，王夸2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，抱歉不出九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

2015年，王夸成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，抱歉不出MSC地中海邮轮方面也明确表示，抱歉不出将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，王夸MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，王夸又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，抱歉不出能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，抱歉不出另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

王夸黄瑞玲对本报记者表示。MSC地中海邮轮方面表示，抱歉不出针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：抱歉不出2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。